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Indice » Registro Italiano Toyota » archivio 2009 -2010 » Archive through « Precedente Seguente »

Autore Messaggio
 

Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders

Registrato: 10-2006
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 13:41:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

La pera con LSD mi si è sporcato con della limatura di ferro lo devo lavare per forza ora sento un'officina di rettifiche vicino casa mia ho visto che hanno una lavatrice dove sgrassano i pezzi dei motori ora sento se si può lavare la pera ..
Si Davide li monto con tutta la pera LSD sull'anteriore e quello normale al posteriore sui ponti 40
Per il grasso è quello al bisolfuro di molibdeno credo ma volevo una sigla per comprarlo in rete
 

giovanni pezzali (Giovpezza09)
New member
Username: Giovpezza09

Registrato: 01-2009
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 14:05:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Rispondo a maxbj:
Io sono rimaso folgorato dal bj da più di 4 anni e solo ora mi sono deciso a cercarne uno.

Dal Bj mi aspetto un mezzo estremamente robusto di meccanica e quindi affidabile , io non ho velleità furistradistiche estreme perchè non ne ho mai fatto e volevo prorio incominciare con un bj, del bj mi piace oltre che l'aspetto , ovviamente , l'impostazione di veicolo senza fronzoli, solido e semplice .
Purtoppo in questo periodo di ricerca mi sono accorto che la grande pecca del bj è la carrozzeria estrememente delicata ( grazie all'età ).
A me piacerebbe trovarne uno da acquistare magari anche ad un prezzo superiore a quello che avevo indicato ma che non necessitasse inizialmente ( 1-2 anni o più spero ) di interventi strordinari in carrozzeria ed in meccanica , sempre considerando che è una macchina di oltre 25 anni e che naturalmente qualche inconveniente può capitare e l'utulizzo "dolce" che ne farei.

Non sono un gran meccanico ma l'abc riesco a farlo ed ho amico che possiede un cj7 molto pratico in materia e che mi darebbe una mano.

Spero di non pretendere un po' troppo , confido nella vostra esperienza!!
Vi ringrazio.
SAluti
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 15:35:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

riccardo, se devi lavarlo industrialmente allora forse ti conviene aprire il pacco frizioni e cambiarle. Non dovrebbero costare tanto.

Giovanni, il discorso è complesso. Io sono nello spendere poco e restaurarlo. Almeno sai che materiali e come hai affettuato il lavoro, anche se il costo resta il medesimo.
 

Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders

Registrato: 10-2006
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 17:27:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

perchè lavarlo industrialmente lo danneggia? c'ho appena perlato mi ha detto che non gli succede nulla
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 18:00:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

non è che lo danneggia, ma visto che devi uscire soldi, allora spendili nel nuovo pacco frizioni. Inutile spendere soldi in un pacco frizioni vecchio e risciacquato.
 

mattia B (Mattialaredo)
Member
Username: Mattialaredo

Registrato: 01-2006
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 18:44:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

per giovannipezzali ... spero tu possa presto coronare il tuo sogno fatto di fango e ghiaia sparata al cielo che ricopre le vergini foreste che attraverserai col BJ ...


 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 18:50:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Giovanni per caso mi hai chiamato questa mattina per avere informazioni sul modello benzina?
 

giovanni pezzali (Giovpezza09)
New member
Username: Giovpezza09

Registrato: 01-2009
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 19:20:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

No non sono io purtoppo...
 

Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders

Registrato: 10-2006
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 19:52:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Per lavarlo non mi ha chiesto soldi :-) prima di spendere vedo se funziona
 

Massimiliano (Maxbj)
Member
Username: Maxbj

Registrato: 03-2003
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 19:57:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Giovanni ti spiego: alcuni acquistano il bj e poi si accorgono che la sua velocità di crocera è di 80-90 Km/h; poi che è un mezzo rumoroso; poi che è anche poco confortevole perchè è duro come la pietra, molleggio quasi inesistente e per la stragrande maggioranza senza servosterzo.
Se superi queste sue caratteristiche allora ti dico compralo e se ti piace smanettare con le chiavi inglesi allora avrai anche soddisfazioni di farti lavori più o meno complicati anche seguendo le nostre dritte.
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 20:16:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

aaaahhhh ok
pensavo dovessi pagare....
 

mauro caputi (Caputi)
Junior Member
Username: Caputi

Registrato: 09-2007
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 20:59:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

hola ...........dovendo istallare sul mio amato k un itercooler cosa mi cosigliate ? volevo qualcosa da prendere ad uno sfascio e di piccole dimenzion visto che ho anche il clima ...........
 

giovanni pezzali (Giovpezza09)
New member
Username: Giovpezza09

Registrato: 01-2009
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 21:11:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Purtroppo sono già nella fase in cui le scomodità che Maxbj a elencato sono diventate pregi...

Ho avuto modo di confrontarmi con un venditore di trento ( autoroen ) specializzato in fuoristrada toyota e mi è sembrato molto serio ed affidabile . sabato probabilmente andrò su per vedere perchè ha 3 bj40 in tre step "qualitativi" :
primo : meccanica suff , carrozzeria male
secondo : meccanica molto buona , carrozzeria suff ma da lavorarci
terzo : meccanica molto buona , carrozzeria smontata in fase di restauro.
Lui mi ha consigliato di andarlo a trovare ( ovviamente ) sopratutto per vedere come lavora.
Comunque mi ha confermato che bene o male riesce a trovare con continuità delle vetture e che mi avrebbe tenuto aggiornato nel caso in cui...speriamo bene...
 

giovanni pezzali (Giovpezza09)
New member
Username: Giovpezza09

Registrato: 01-2009
Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 21:16:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

per mattialaredo : quel giorno arriverà presto e nulla sarà più troppo lontano...
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il martedì 13 gennaio 2009 - 14:01:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

c'è una cosa che mi fa inpazzire e non sono mai riuscito a risolvere. Lo sportello lato guida....

Non ha mai funzionato bene, per farlo chiudere devo dargli una gran pacca. Quello lato passeggero non è così, basta spingerlo lievemente che si chiude perfettamente, sembra una berlina tedesca.....

Ho cercato di risolvere in ogni modo:
1) ho regolato le cerniere svitandole dallo sportello
2) ho cercato di capire se provenisse dalla chiusura, ma nulla
3)ha le stesse guarnizioni del lato passeggero
4) ho anche spessorato i perni delle cerniere

Non ne sono venuto a capo.

Praticamente quando chiudo "normalmente" lo sportello, si aggancia ma resta scostato di 1/2 centimetro dal battende dell'hard top.
Se invece lo tiro con forza, allora si chiude, è come se avesse due posizioni o due scatti.

Qualcuno sa come risolvere il problema?
Esperti carrozzieri???
 

Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders

Registrato: 10-2006
Inviato il martedì 13 gennaio 2009 - 14:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Allora sto smontando il ponte anteriore per il cambio della pera ora mi serve di sapere le coppie di serraggio dei dadi da 54 il primo quanto lo stringo?
 

Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders

Registrato: 10-2006
Inviato il martedì 13 gennaio 2009 - 14:11:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Davide ho il tuo solito problema con lo sportello lato guida anche io ho fatto mille prove ma non si vuole chidere bene bo..!!!
 

Salvo (Salvobj)
Member
Username: Salvobj

Registrato: 12-2006
Inviato il martedì 13 gennaio 2009 - 14:52:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

anch'io avevo quel problema nello sportello lato guida. Il problema sta nella chiusura che con gli anni si allarga in modo irregolare e non fa aggangiare il perno in asse.
Io ho risolto parzialmente il problema mettento uno spessore semicircolare e inclinando un po il gancio della carrozzeria
Allego una foto per rendere l'idea.
http://foto.fuoristrada.it/Toyota/fkq

E' meglio di prima però ancora devo perfezionarlo cercarcando di mettere uno spessore rotondo in modo da allineare il perno
 

Massimiliano (Maxbj)
Member
Username: Maxbj

Registrato: 03-2003
Inviato il martedì 13 gennaio 2009 - 15:22:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Il registro dello sportello è la "C" dove si chiude l'aggancio della foto di Salvo. Cercate di trovare la regolazione adatta, io per es ho dovuto girarlo perchè si era un po' consumato da un lato dopo 25 anni di servizio.
Comunque quei cacchio di sportelli cigolano sempre.
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il martedì 13 gennaio 2009 - 18:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

davide, ho effettuato il pagamento della quota 2009.

francesco
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