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Indice » Registro Italiano Toyota » archivio 2009 -2010 » Archive through « Precedente Seguente »

Autore Messaggio
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il giovedì 09 luglio 2009 - 13:47:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

no davide, il longherone non corre dritto, ho visto che ci sarebbero 3 curve da fare nl longherone (4 se conti quella all'uscita del verricello).

questo è più o meno quello che ho in mente per il montaggio: il verricello sarà messo dietro il sedile del passeggero; come vedi il longherone non è completamente dritto.
fra l'altro, nella parte in cui fa la curva, non potrei far tirare dritto il cavo senza seguire il percorso del longherone perchè rischierebbe di interferire con altri organi meccanici.

per sostituire il cavo da dentro il tubo non ci sono grossi problemi; e cmq conta che questo sarebbe il verricello ausiliario non quello principale.

francesco
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il giovedì 09 luglio 2009 - 13:49:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

in ogni caso adesso voglio verificare cosa si trova lungo il percorso del cavo per vedere se si riesce a spostare.

quello che mi interessava in definitiva è sapere se lo sforzo di tiro del cavo è sufficiente da provocare piegamenti, storte o danno in genere al longherone.

francesco
 

giancarlo boschi (Blak)
New member
Username: Blak

Registrato: 11-2003
Inviato il giovedì 09 luglio 2009 - 14:00:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ciao a tutti, sto cercando un radiatore usato in ottimo stato sigla 56101 per bj42 del 1982. Il mio e' purtroppo saltato e il radiatorista mi dice che e' impossibile aggiustarlo in quanto e' rotta non la massa radiante ma la base. Alla toyota mi dicono che il pezzo non e' piu' in produzione. Forse da qualche rivenditore all'estero si puo' trovare qualcosa? Grazie dell'aiuto. Giancarlo
 

Matteo (Black_xj_87)
Advanced Member
Username: Black_xj_87

Registrato: 10-2006
Inviato il giovedì 09 luglio 2009 - 15:09:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

il radiatore del 42 dato che monta il 3B se non dico cazzate dovrebbe essere lo stesso del bj 70 che è uguale a quello del 71
io ne ho preso uno da poco...nuovo
forse è il magazziniere che sbarella
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il giovedì 09 luglio 2009 - 15:40:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

mi sembra strano che un radiatorista non sappia aggiustare un radiatore di rame. Anche le vaschette dovrebbero poterle ricostruire. Magari fatti un giro su un'altro radiatorista. Sono solo saldature di rame. Il mio l'avrò rifatto almeno 4 volte in 10 anni.

il radiatore del bj70/71 è differente da quello del bj42 perchè non ha il tappo sul radiatore e poi nelle misure.
 

Daniele (Dany_toy40)
Advanced Member
Username: Dany_toy40

Registrato: 01-2005
Inviato il giovedì 09 luglio 2009 - 22:17:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Il radiatore del BJ 70 e' diverso come attacchi, dimensioni, tappo e convogliatore.
 

Matteo (Black_xj_87)
Advanced Member
Username: Black_xj_87

Registrato: 10-2006
Inviato il venerdì 10 luglio 2009 - 12:30:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

capito...
però è strano producano ancora quello del 70/71 e quello per il 42 no...
 

Matteo (Black_xj_87)
Advanced Member
Username: Black_xj_87

Registrato: 10-2006
Inviato il venerdì 10 luglio 2009 - 12:39:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

giancarlo se non ricordo male quando sono andato a vedere questo bj 42 con un mio amico che era interessato all'acquisto il venditore disponeva di diversi ricambi...tra cui mi pare un radiatore...ma non so come fosse messo
però una telefonata non costa nulla
 

Massimiliano (Maxbj)
Advanced Member
Username: Maxbj

Registrato: 03-2003
Inviato il venerdì 10 luglio 2009 - 13:24:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Matteo non l'ha preso poi quel Bj? Mi pare messo discretamente bene.
 

Matteo (Black_xj_87)
Advanced Member
Username: Black_xj_87

Registrato: 10-2006
Inviato il venerdì 10 luglio 2009 - 15:16:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

no perchè dopo aver fatto un giro sul mio trattorino ha preso una brutta cotta per il bj 71
allora una mattina siam partiti da belluno direzione pinerolo e siamo andati a prendere i 71 di Tury!
lo guida da 2 mesi ed è contento come una pasqua!
per quel 42 nulla da dire...è messo bene sia di carrozzeria che di meccanica...qualche lavoretto da fare c'era...ma nulla di che...
aveva solo un brutto trasudo d'olio da sopra la testa...ma con buon probabilità era la guarnizione delle punterie...
avendo qualche soldo in più e un tetto da offrigli ci avrei fatto un pensierino io...
 

filippini diego (Messerlellora)
New member
Username: Messerlellora

Registrato: 01-2009
Inviato il sabato 11 luglio 2009 - 13:18:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

il radiatore del 42 e' ugule a quello del 40 pari pari lo sostituito sul mio 42 ke mi versava e lo preso dal rottame che ho e e' un 40 nn ho dovuto far nemmeno un foro .. a ho cominciato il restauro del 42 e' ke ce da lavorar...
 

filippini diego (Messerlellora)
New member
Username: Messerlellora

Registrato: 01-2009
Inviato il sabato 11 luglio 2009 - 13:33:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

qulcuno sa se sul 42 senza troppe modifike tipo la campana e attakki si puo' metter il cambio del bj 70 magari attaccando il depressore x l inserimento delle 4 lunghe???
 

Daniele (Dany_toy40)
Advanced Member
Username: Dany_toy40

Registrato: 01-2005
Inviato il sabato 11 luglio 2009 - 15:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

La campana del BJ 70 va su benissimo, ma il problema sono i due alberi di trasmissione, devi allungare l'anteriore di 9 centimetri e accorciare il posteriore di 9 centimetri per via della 5 marcia che e' montata tra cambio e riduttore.
 

Massimiliano (Maxbj)
Advanced Member
Username: Maxbj

Registrato: 03-2003
Inviato il sabato 11 luglio 2009 - 16:03:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Come mai vuoi sostituire il cambio?
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il sabato 11 luglio 2009 - 17:34:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

il 5 marce è più corto del 4 marce. Solo la quarta è uguale.
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il sabato 11 luglio 2009 - 17:36:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Però il 4 marce ha quello scatto nell'inserire le marce che mi fa impazzire, il 5 marce sembra il cambio della fiat uno.
 

Salvo (Salvobj)
Member
Username: Salvobj

Registrato: 12-2006
Inviato il domenica 12 luglio 2009 - 02:20:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

C'è qualche possibilità di togliere l'immobilizer da un motore suzuki baleno 1.8 con centralina?
un mio amico l'ha montato sul suo samurai , ma non riesce a metterlo in moto non avendo le chiavi.
 

Massimiliano (Maxbj)
Advanced Member
Username: Maxbj

Registrato: 03-2003
Inviato il domenica 12 luglio 2009 - 10:10:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

E' vero Davide, anche a me da quella stessa sensazione. Pare che le marce si possano sfilare da sole.
 

Daniele (Dany_toy40)
Advanced Member
Username: Dany_toy40

Registrato: 01-2005
Inviato il domenica 12 luglio 2009 - 22:06:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Salvo il 1.8 in questione e' benzina???
Ha la centralina???
Se ha la centralina si puo' far togliere riprogrammando la centralina da persone molto competenti.
 

Salvo (Salvobj)
Member
Username: Salvobj

Registrato: 12-2006
Inviato il lunedì 13 luglio 2009 - 02:06:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

si Daniele è il 1.8 benzina ed ha la centralina.
quanto potrebbe costare far fare un lavoro del genere?
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