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Indice » Registro Italiano Toyota » archivio 2009 -2010 » Archive through « Precedente Seguente »

Autore Messaggio
 

Federico (Fedo)
New member
Username: Fedo

Registrato: 03-2010
Inviato il domenica 07 marzo 2010 - 18:26:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Buona sera a tutti ,
volevo sapere se posso montare sulla mia jeep dei cerchi 8X16 et -20
grazie Fedo
 

raimondo (Raquadro)
Junior Member
Username: Raquadro

Registrato: 02-2008
Inviato il domenica 07 marzo 2010 - 23:01:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

salve, volevo sapere se qualcuno (del forum)a mai montato il kit della turboglide sul bj 42 e opinioni. grazie, a presto.
 

Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders

Registrato: 10-2006
Inviato il lunedì 08 marzo 2010 - 14:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Le mie sfortune con il 12H-T non finoscono più, la fortuna è ceca ma la sfiga ci vede benissima caz....
La turbina è andata ora in italia i prezzi sono proibitivi ho visto che su e bay la CT26 si trova a prezzi interessanti però sono tutte per il 4,2 turbo, qualcuno sa se posso montare la turbina del hdj80 sul 12h-t?
mi suggeriscono anche di montare la turbina del supra per aumentare i cv dopo opportuta modifica alla pompa che ne dite?
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il lunedì 08 marzo 2010 - 16:38:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

riccardo, io nel motore del 80 che ho comprato dovevo sostituire la turbina. In italia mi hanno chiesto 300€ per revisionare quella sua originale senza garanzia. Ho preso quella che tu dici. Sono turbine cinesi, ma fanno il loro sporco lavoro. Sono per hdj80, ma praticamente montano su tutto. ho dovuto cambiare la waste-gate con quella vecchia e girare la chiocciola. Montata da dicembre, spinge a 0.9bar con 1bar di picco fino ad oggi senza problemi, usata quotidianamente.

La turbina del 80 non è a gestione elettronica, quindi puoi montarla senza problemi. Io la comprerei, al massimo prendi la girante interna e la sostituisci con la tua (su ebay vendono anche solo la girante equilibrata a 170€, ma ti conviene tutta la turbina perchp molte volte si spaccano dallo scarico).
 

stefano (Stefanos5)
New member
Username: Stefanos5

Registrato: 02-2009
Inviato il lunedì 08 marzo 2010 - 19:31:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

grazie max per le informazioni visto che ci sono ho un altra domanda mentre avevo la macchina in rettifica ha rifare il motore il meccanico ha portato il motorino di avviamento della mia lj70 a revisionare da un elettrauto da allora è la terza volta oggi che mi abbandona, si bruciano sempre i contatti dell'eltrocalamita,vorrei sapere se è capitato a qualcunaltro e come ha risolto il problema,
per maxbj dopo non ho sfruttato più la tua officina perchè sono riuscito ha farmi risolvere tutti i problemi sul motore dal centro dove avevo portato l'auto.
 

enrico corsi (Robby_naish)
Member
Username: Robby_naish

Registrato: 04-2003
Inviato il lunedì 08 marzo 2010 - 22:34:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

raimondo io io sul bj70 (stesso motore del 42) ho montato il kit axt, costa una fucilata e non so se ne vale la pena anche perche' puoi turbare il 42 in casa spendendo molto meno.
Montata il kit un paio di anni fa il motore non mi e' ancora imploso, a gennaio ho fatto un viaggio in tunisia col bj che si e' comportato benissimo.
enrico
 

Andrea (Theghost)
New member
Username: Theghost

Registrato: 12-2009
Inviato il lunedì 08 marzo 2010 - 22:56:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

l iscrizione al registro italiano toyota quali restrizioni comporta? (massimali, possibilità di guidare il veicolo 365 giorni l'anno, partecipazione ai raduni, ecc..)
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il martedì 09 marzo 2010 - 00:37:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

io sono del parere che turbare un motore aspirato conviene se lo si fa in casa a costo zero. Ma spendere 1000€ per un kit non vale la pena. Magari si cerca l'occaisone e si acquista un motore già turbo d'origine. Si hanno più cavalli, la sicurezza di una cosa fatta bene e si spende uguale. Io il motore del HDJ80 l'ho preso a 1400€ se avessi turbato il mio del 42 in casa, comunque meno di 500€ non avrei speso ed ogni volta che schiacciavo l'acceleratore avevo la paura di spaccare tutto. Con quello del 80 ho 170cv d'origine (pompando la turbina a 1 bar da 0.6bar originali, avrò preso qualcosa in più) ed ho un motore aqffidabile.

ANDREA (thegost) con il registro italiano toyota abbiamo convenzioni assicurative di tutti i tipi. Contattami telefonicamente (numeri sul mio profilo) e secondo le tue esigenze troveremo la compagnia che soddisfi le tue esigenze.
 

Massimiliano (Maxbj)
Advanced Member
Username: Maxbj

Registrato: 03-2003
Inviato il martedì 09 marzo 2010 - 10:35:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Stefano non so che dirti. Probabilmente non ti ha fatto un buon lavoro. Gli unici problemi che hanno questi motorini di avviamento sono dovuti alla consunzione dei carboncini poichè hanno 20 anni ed all'acqua che li rovina.
 

Matteo (Black_xj_87)
Advanced Member
Username: Black_xj_87

Registrato: 10-2006
Inviato il martedì 09 marzo 2010 - 12:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

confermo quello che dice max
il mio motorino ha 23 anni
e speso è in ammollo
l'ho revisionato poco tempo fa sostituendo i contatti e le spazzole
come nuovo e pronto per altri 20 anni di vita
 

Riccardo (Folders)
Member
Username: Folders

Registrato: 10-2006
Inviato il martedì 09 marzo 2010 - 14:03:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Davide ma la turbina del'HDJ80 ha il solito attacco sui collettori di scarico del hj61?? perchè hai dovuto mettere la waste gate vecchia, su quella nuova non c'era??
è possibile montare un qualcosa che dall'interno della macchina ti permette di cambiare la pressione del turbo??
 

stefano (Stefanos5)
New member
Username: Stefanos5

Registrato: 02-2009
Inviato il martedì 09 marzo 2010 - 15:30:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

speriamo che questa volta l'elettrauto capisce il difetto mi ha assicurato che ha già sostituito le spazzole e i contatti dell'elettrocalamita per ben due volte,
altra domanda tralasciando quello che dice il libretto che massima misura di cerchi e gomme posso montare su un lj70 alzata + 5?
ho provato la snorkel va benissimo ed ho speso 6 € di tubi.
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il martedì 09 marzo 2010 - 20:42:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

RICCARDO ho dovuto mettere la wastegate vecchia perchè la nuova sbatteva con il monoblocco esendo staffata diversamente. Per variare la pressione dall'interno puoi usare un regolatore di pressione. ma occhio..... hehehee

come questo oggetto su ebay: 370344391655
 

Federico (Fedo)
New member
Username: Fedo

Registrato: 03-2010
Inviato il mercoledì 10 marzo 2010 - 19:24:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

buona sera a tutti l'altra sera quando vi ho scritto mi sono accorto che avevo fato un errore...volevo delle informazioni per la mia toyota Bj42... volevo sapere se questa misura di cerchione poteva andare bene..."8"X"16"ET-20...
Grazie Fede
 

Daniele (Dany_toy40)
Advanced Member
Username: Dany_toy40

Registrato: 01-2005
Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 09:09:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Federico, oltre la misura del cerchio dicci anche che misura di gomma vuoi montare.
Se vuoi montare una 7.50r16 - 205r16 il cerchio 7x16 e' gia' troppo largo.
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 09:50:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

davide, secondo te dove posso ordinare il paraolio del verricello meccanico? in toyota qua a bologna non hanno niente di antecedente al 1984...

francesco
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 13:12:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

FRANCESCO IO HO ADATTATO UN PARAOLIO SKF TORNANDOLO. MA QUELLO TOYOTA è IL MIGLIORE
 

davide (0davide0)
Moderator
Username: 0davide0

Registrato: 01-2002
Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 13:12:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

SCUSATE IL MAIUSCOLO, MA LA TASTIERA NON FUNZIONA
 

Matteo (Black_xj_87)
Advanced Member
Username: Black_xj_87

Registrato: 10-2006
Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 14:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

francesco rompi un po' i maroni al magazziniere
purtroppo a volte sono un po' pigri
qui a belluno mi diceva il mio quando andai a chiedergli la reperibilità di pezzi per l'hj 45 che dovevo prendere che non c'erano problemi e che poco prima aveva fatto arrivare molti ricambi per un fj 40 in restauro...comprese le parti motore
qui in italia sicuramente non c'è nulla
ma se usa la rete internazionale ti può far arrivare il ricambio...
devi solo rompere un po'
o cambiare conce e magazziniere
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 15:12:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

hanno detto che il sistema delle ordinazioni non funziona neanche con pezzi, codici e numeri antecedenti il 1985.
di concorrenza si trova? perchè qua vicino a bologna ci sarebbe un'azienda che vende molti ricambi giapponesi non originali.

francesco
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