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Bj42 problema con carrozza Log In | Log Out | Indice | Cerca | Profilo utente

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Autore Messaggio
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 16:34:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ciao a tutti.
io ho un bj 42 con gia un assetto old man emu
ho appena istallato delle gomme 285/75 r 16
però ora ho il problema che appena faccio un twist mi tocca la carrozzeria .
per ovviare a questo problema pensavo di alzare la macchina di 6 /7 cm

io pensavo di realizzare dei biscotti + alti di 4 cm e poi un body lift di 5 cm .

voi cosa ne pensate ??
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 16:46:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

è una buona idea anche perchè le balestre OME sono un pò corte e, soprattutto quelle posteriori, stanno molto "tirate" ed irrigidiscono tutto l'assetto; dei biscottini più lunghi potrebbero migliorare la situazione.
l'interasse di quelli originali se non ricordo male è di 7 cm, io li farei di circa 12 cm (ricorda che la macchina si alza della metà della lunghezza aggiunta del biscottino, quindi un biscotto + 5 cm alza l'assetto di 2,5 cm).

il body lift è abbastanza rognoso da fare, sul 42 poi credo sia ancora peggio del 40...se riesci, evita o cmq non farlo maggiore di un paio di cm.

io però ricordo che sull'FJ, quand'era originale, con l'assetto OME montato e le 31" fra ruota e passaruota, in twist, ci passavano 4 dita; è strano che delle 285 struscino tanto.
mal che vada, se non ti scoccia perdere un pò di escursione, puoi spessorare i tampoi di fine corsa del ponte.

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 17:30:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

qualcuno mi ha parlato anche di inversione dei biscotti davanti. shaker reverse. tu cosa ne pensi.??

cmq tu pero fra montavi delle 31 con il cerchio di 15 io monto delle 33 con i cerchio di 16 le mie gomme sono alte 83 cm .

cmq. per caso conosci qualcuno che ha realizzto il body lift nel bj 42. ??

ps. voi vi vedete questa sera al black bay ??
tu fino a che ora rimani ??
magari venivo con la macchina e te la facevo vedere
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 17:39:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

il cerchio non conta; le mie erano alte 79 cm quindi vuol dire che le 285 erano più vicine al passaruota di soli 2 cm...

l'inversione dei biscottini è un'ottima cosa in fuoristrada ma dicono (non ho mai verificato) che comprometta la guidabilità in strada.

stasera penso che almeno fino alle 23:30 saremo lì, vieni così diamo un'occhiata alla macchina!
il mio cell è 338/1325526 se hai bisogno.

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 17:48:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

esattamente il black bay dovè ??
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 19:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

in via zanardi all'incrocio con via della selva pescarola.

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 17:37:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

fra mercoledi non sono riuscito a venere al black bay vengo mercoledi prossimo .

ho gia visto per realizzare i biscotti più lunghi. quelli originali sono 8 cm
pensavo di farli di 14 cm a forma triangolare.
però mi era venuto un dubbio non è che alzando il biscotto dopo la crociera originale diventi corta ??
tu cosa ne pensi ??
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 19:44:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

così facendo la alzi di (14-8):2= 3 cm, decisamente pochi per mettere in crisi le crociere toyota, quindi vai tranquillo.

ci vediamo mercoledì, mi raccomando creca di venire!

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il sabato 02 giugno 2007 - 11:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ok perfetto.
allora a mercoledi
non mancherò
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il sabato 02 giugno 2007 - 13:02:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

come spessore delle piastre per i biscotti tu pensi che sia sufficente 8 mm ??
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il sabato 02 giugno 2007 - 14:17:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

eh, hai voglia! è anche troppo...

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il sabato 02 giugno 2007 - 14:59:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ma come dado e bulloni de biscotti . utilizzo quelli originali ??
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il sabato 02 giugno 2007 - 16:11:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

sì è la cosa migliore.

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il domenica 03 giugno 2007 - 14:03:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

fra tu conosci un fabbro bravo. dove posso far fare i biscotti ?
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il domenica 03 giugno 2007 - 14:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

beh uno ci sarebbe... http://archivio.fuoristrada.it/cgi-bin/board-profile. cgi?action=view_profile&profile=macca-users

vieni mercoledì che ne parliamo con tutti gli interessati!

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il venerdì 08 giugno 2007 - 15:47:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

fra volevo chiederti una cosa .
nel mio bj cambiando i biscotti gli ammortizzatori che ho ora io vanno ancora bene ??
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il venerdì 08 giugno 2007 - 17:23:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

sì, penso che per 2/3 cm non ci siano grossi problemi; magari fai due conti, segnati colpannarello sugli ammortizzatori le posizioni tutto aperto, tutto chiuso e a riposo e vedi se ci stai dentro anche alzando un altro pò la macchina.

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il sabato 09 giugno 2007 - 15:19:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

stavo pensando a una cosa . il body lift e molto brigoso effettuarlo però oltre a questo quali contro ha ??

ad esempio facendo i biscotti mi si modifica il punto d 'attacco
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il sabato 09 giugno 2007 - 18:41:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

come resa il body lift è sicuramente meglio perchè non intacca il comportamento della macchina; però è molto più complicato.

vedi tu...

francesco
 

alessandro (Masterone)
Junior Member
Username: Masterone

Registrato: 04-2005
Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 13:30:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

fra mi puoi fare un favore gia che tu sei inscritto al registro toyota puoi chiedere a davide se qualcuno inscritto al registro ha effettuato il body lift nel bj 42 .
io in questi giorni volevo iniziare i lavore e se riesco ad avere delle dritte mi rende tutto più semplice.
risp ciao
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 14:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

chiamalo direttamente, è molto disponibile, digli che sei amico mio vedrai che ti aiuterà; il numero è 340/7379163.

francesco
 

robby (Robby64)
Member
Username: Robby64

Registrato: 08-2006
Inviato il domenica 24 giugno 2007 - 19:50:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ciao ragazzi scusate l'intromissione avrei l'intenzione di rimettere a posto un BJ42 dell'82 x farci quasi esclusivamente OF puo essere la macchina giusta x un tale utilizzo?
 

Francesco Bevilacqua (Demolition_zuki)
Senior Member
Username: Demolition_zuki

Registrato: 07-2002
Inviato il domenica 24 giugno 2007 - 23:50:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

sicuramente!
ovviamentre dipende dal livello...per fare l'uscita domenicale monti 4 gomme e sei già un signore; se vuoi fare roba più impegnativa uno dei vantaggi del BJ è che ha molti margini di miglioramento e ti puoi sbizzarrire con la preparazione.

per me: 4 gomme abbastanza alte (diciamo 235/85/16), assetto, blocco e ti diverti quanto vuoi.

francesco
 

robby (Robby64)
Member
Username: Robby64

Registrato: 08-2006
Inviato il lunedì 25 giugno 2007 - 23:02:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio



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