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Autore Messaggio
 

clark (Cl4rk)
New member
Username: Cl4rk

Registrato: 09-2009
Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 23:52:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

qualcuno di voi ha mai pensato o già provato a installare un compressore della flygas sul pajero 1.8 gdi ?? :-))
 

giovanni gigliozzi (Ggiglio)
Junior Member
Username: Ggiglio

Registrato: 02-2009
Inviato il mercoledì 12 maggio 2010 - 09:49:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

se vai sul sito russo del pinin
www.pinin.ru
navigando (male) tra inglese e russo, dovresti trovare un catalogo interattivo dei pezzi del pinin.
Ora tra questi si vede chiaramente un compressore, di cui c'e' anche il n. di catalogo (non so quanto utile).
Quindi la strada e' stata gia' esplorata, ma non so in Italia...
 

Alberto (All_terrain)
Member
Username: All_terrain

Registrato: 04-2005
Inviato il mercoledì 12 maggio 2010 - 10:17:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Si può anche montare il turbo orginale mitsubishi, per il quale il gdi è già predisposto
 

clark (Cl4rk)
New member
Username: Cl4rk

Registrato: 09-2009
Inviato il venerdì 14 maggio 2010 - 18:54:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

esiste un turbo originale mitsubishi per il gdi ??!!! :-O l'ha montato qualcuno?
vorrei saperne di più su costi, affidabilità facendone un utilizzo non esasperato ...!!:-)
 

Alberto (All_terrain)
Member
Username: All_terrain

Registrato: 04-2005
Inviato il venerdì 14 maggio 2010 - 23:31:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Dovresti scrivere al mio preparatore che conosce perfettamente questa macchina e tutti gli annessi e connessi.
Pare cmq che in Giappone esista/esistesse una versione di questo motore con turbo, 190 cv.
Ordinando dal Giappone il kit della turbina e la centralina dedicata lo si può rapidamente e tranquillamente montare sul nostro 1800 gdi, che per il resto è lo stesso motore.
ovvio che dopo 1 intervento del genere cambia tutto!
Per adesso a quanto ne so nessuno da noi l'ha fatto. Lo vorrei fare io, ma non succederà subito :-D
Per l'affidabilità, per i suddeti motivi non saprei dirti, ma credo che ovviamente moltissimo dipenda dalle condizioni del motore su cui si sta montando il turbo, e dal tipo di piede che si utilizzerà dopo .
Mi pare che tutto costi sui 2000 euro.
Ciao!
Albe
 

clark (Cl4rk)
New member
Username: Cl4rk

Registrato: 09-2009
Inviato il lunedì 17 maggio 2010 - 18:43:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

si si facendo alcune ricerche su internet ho trovato il pajero io turbo proprio con il motore come il mio 4G93. questo è l'indirizzo :http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/ products/detail446.html
Per ora non lo posso fare nemmeno io però iniziare a raccogliere informazioni è già un passo!! :D L'utilizzo che ne farei sarebbe conservativo perchè mi interessa aumentare la coppia che passerebbe dagli attuali 174kgm 3500 giri a 220kgm3200. I cavalli dichiarati son 160.


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