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Autore Messaggio
 

Roberto (Argibob)
Junior Member
Username: Argibob

Registrato: 10-2011
Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 10:17:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

salve a tutti, da qualche giorno ho notato, soprattutto sullo sterrato, che ogni buca o scossone che prendono le ruote le "sento" direttamente sullo sterzo. prima non era così . cosa può essere e cosa posso controllare? grazie
 

Alberto D (Albyd86)
New member
Username: Albyd86

Registrato: 02-2013
Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 10:41:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Le cause principali possono essere le testine dello sterzo che hanno preso un gioco elevato oppure l'ammortizzatore di sterzo che ti ha abbandonato...Se hai gioco sullo sterzo il primo passo e' quello di controllare anche la regolazione della scatola guida e se mai regolarla con la vite che c'e sopra.Prova a vedere se migliora se no controlla le altre due cose e anche tutta la tiranteria ruote e trapezi che siano ok mica che si e' smollato qualcosa!!!A me un po' di tempo fa' sentivo un clok clok quando prendevo le buche anche a velocita' ridotta ed erano i cuscinetti delle ruote...risolto registrandoli.
 

Roberto (Argibob)
Junior Member
Username: Argibob

Registrato: 10-2011
Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 16:06:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

L'unico problema è che non sò dove si trovino e come siano fatte le testine dello sterzo e della scatola guida. Per quanto riguarda i cuscinetti delle ruote, io una volta ne ho "macinato" uno. come si fà la registrazione dei cuscinetti?!?!
 

Indy79 (Indy_)
Junior Member
Username: Indy_

Registrato: 07-2009
Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 23:11:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

http://archivio.fuoristrada.it/messages/18481/572755. html

XXX MANUALE (1992-95) Part 1 enginechassisbody.pdf
Pagina 890 e 922 per capire cosa sono e come son fatte le testine di sterzo, 890 e 914 per capire dove è la vite di regolazione.



Confermo quello che ha detto alberto.
Nel mio caso le testine di sterzo e i pitarm erano tutti andati così come la scatola di guida con troppo gioco...

Comprati tutti i ricambi qui: http://www.mister-auto.it/it/
 

Indy79 (Indy_)
Junior Member
Username: Indy_

Registrato: 07-2009
Inviato il lunedì 30 settembre 2013 - 23:18:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Per la regolazione del gioco cuscinetti ruote vedi pag. 625.

PEr capire se hai gioco nei cuscinetti, basta sollevare una ruota ant col cricco, e prendere la ruota con le mani da sotto e da sopra (mani ad ore 12 e 6) e muoverla con una mano verso il tuo corpo e con l'altra lontano dal corpo alternando i movimenti. Se ha gioco te ne accorgi subito.

Per capire se il sistema dello sterzo ha gioco (non capirai chi ha gioco tra testine e pita arm o scatola dello sterzo, ma è un inizio) prendi la ruota come prima ma le mani vanno messe a ore 9 e 3.
 

alex (Suzuki81)
Advanced Member
Username: Suzuki81

Registrato: 02-2003
Inviato il martedì 01 ottobre 2013 - 14:57:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

quoto indy in tutto, però roberto non arrabbiarti ma se non sai neanche com'e fatta una testina e dove si trova io lascerei fare il lavoro di registrazione dei cuscinetti a uno del mestiere...
 

Roberto (Argibob)
Junior Member
Username: Argibob

Registrato: 10-2011
Inviato il martedì 01 ottobre 2013 - 18:41:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

chiarissimo, grazie a tutti.


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