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Forester e Gpl Prins: pareri! Log In | Log Out | Indice | Cerca | Profilo utente

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Autore Messaggio
 

Rudi M. (Viorbese)
New member
Username: Viorbese

Registrato: 05-2012
Inviato il venerdì 11 maggio 2012 - 13:51:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

C'è qualcuno che ha questo abbinamento?
Se sì,come si trova o è trovato?
Esperienze ed opinioni sono gradite.
Grazie ragazzi!!!
 

seicorde (Seicorde)
Junior Member
Username: Seicorde

Registrato: 02-2003
Inviato il venerdì 11 maggio 2012 - 20:35:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ciao! Sarebbe utile conoscere anno e modello della vettura, in ogni caso, se montato correttamente, Prins è un impianto eccellente. Se è un modello monoalbero controlla periodicamente il gioco punterie (si fa presto). Ciao
 

Rudi M. (Viorbese)
New member
Username: Viorbese

Registrato: 05-2012
Inviato il sabato 12 maggio 2012 - 14:22:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Hai ragione Seicorde!!
Si tratta di un 2.0 XT del 2003 (è mono o bi albero?). Per periodicamente che intendi?
Ce l ho da poco e sono veramente contento!!!
Oltre alla famosa registrazione valvole,a cosa dovrei prestare attenzione...?
 

seicorde (Seicorde)
Junior Member
Username: Seicorde

Registrato: 02-2003
Inviato il lunedì 14 maggio 2012 - 08:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ciao, dovrebbe essere la 2.0 turbo monoalbero allora. In verità non ci ho mai lavorato ma credo che la regolazione sia comunque agevole. Puoi fare un primo controllo dopo 20.000 km, in base al risultato decidi le percorrenze successive. Per il resto solo manutenzione ordinaria, attento alle cuffie giunti, la frizione è un pò debole, usa olio di qualità (è turbo) e non mi viene in mente altro.
 

Rudi M. (Viorbese)
New member
Username: Viorbese

Registrato: 05-2012
Inviato il martedì 15 maggio 2012 - 00:11:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ciao,sì,è la 2.0 turbo.
L auto ha 136000 km e la registrazione valvole è stata fatta a 100.000 (presumo sia stato controllato anche il gioco punterie,ma non ci metterei la mano nel fuoco).
Cosa bisognerebbe controllare a questo kilometraggio?
Premetto che i tagliandi sono sempre stati regolari ogni 15000....
 

seicorde (Seicorde)
Junior Member
Username: Seicorde

Registrato: 02-2003
Inviato il martedì 15 maggio 2012 - 20:56:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ciao, registrazione valvole e registrazione gioco punterie sono la stessa cosa! Quindi ok. Per decidere sarebbe utile sapere se a quella percorrenza erano "strette" e a quando risaliva il precedente controllo. Prudenzialmente potresti farlo nuovamente al prossimo tagliando (se è come penso si fa in un'oretta quindi incide poco sui costi). A 100.000 probabilmemte c'era da fare la distribuzione, sai se l'hanno fatta? Verifica anche che siano stati sostituiti gli oli nella trasmissione (cambio e diff. post.), spesso molte officine li "dimenticano"....
 

Rudi M. (Viorbese)
New member
Username: Viorbese

Registrato: 05-2012
Inviato il mercoledì 16 maggio 2012 - 18:57:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ah ok!! Credevo fossero 2 cose diverse...Sorry!!
La distribuzione è stata fatta a 100000,sì!!
Degli oli trasmissione(il cambio è manuale cmq) mi devo informare...
Grazie,sei stato proprio gentile!!!
 

seicorde (Seicorde)
Junior Member
Username: Seicorde

Registrato: 02-2003
Inviato il giovedì 17 maggio 2012 - 12:34:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

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