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Autore Messaggio
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il martedì 19 giugno 2012 - 22:33:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ciao legacy 2008 bifuel , ogni tanto non tiene il minimo scende lentamente e si spegne .... in conce mi parlano di pulizia della farfalla , domani mattina vado a farla ..vedremo i risultati , a voi è mai successo ??
grazie ciao
 

piedone (Piedonej)
Member
Username: Piedonej

Registrato: 11-2006
Inviato il giovedì 21 giugno 2012 - 15:54:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Fortunatamente no !
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il venerdì 22 giugno 2012 - 18:52:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

€ 54 x pulizia farfalla e adesso in staccata sale a 1500 g/m e quando sta al minimo 700g/m traballa ...domani provo a benzina per vedere se è solo un problema del gpl
 

seicorde (Seicorde)
Junior Member
Username: Seicorde

Registrato: 02-2003
Inviato il sabato 23 giugno 2012 - 16:05:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ciao,

dopo la pulizia del farfallato è normale che per un pò di chilometri il ritorno al minimo non sia ottimale, ma se rimane basso e traballa è un pò più preoccupante....
Si, controlla a benzina come va, se manifesta gli stessi problemi occhio alle valvole!
 

multimarco (Multimarco)
Member
Username: Multimarco

Registrato: 08-2005
Inviato il lunedì 25 giugno 2012 - 09:12:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

A me traballava solo a GPL ,ho messo il pulitore del serbatoio ,ora non lo fa quasi più.
La benzina verde ,sopratutto la normale a 95Ot incrosta da paura! è verde solo nel colore.......infatti non l'ho mai messa.
 

daniele (Dan06)
Junior Member
Username: Dan06

Registrato: 05-2006
Inviato il lunedì 25 giugno 2012 - 14:47:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Hai mai cambiato il filtro del gpl?
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il lunedì 25 giugno 2012 - 22:20:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ciao ,a benzina tutto ok a gpl non va strappa si inchioda e si spegne in piu' accensione lampeggiante della spia avaria motore e cruise ...se commuto a benzina tutto ok !!!
no mai cambiato il filtro gpl , domani contatto un gasista brc
 

stefano bruscaglioni (Pleiadi)
Junior Member
Username: Pleiadi

Registrato: 05-2005
Inviato il martedì 26 giugno 2012 - 08:56:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

E un c'è verso la subaru il gpl e un lo digerisce.
 

seicorde (Seicorde)
Junior Member
Username: Seicorde

Registrato: 02-2003
Inviato il martedì 26 giugno 2012 - 09:34:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Perchè scusa?? Questo è un problema dell'impianto a gpl mica della vettura. Sistemato l'impianto tornerà ad andare bene sia a benzina che a gpl.
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il mercoledì 27 giugno 2012 - 00:05:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ho trovato una conce subaru/brc mercoledi 4 lascio li la macchina ..speriamo bene ..potrebbe essere a detta del mec.gpl "sporco "che ha intasato tutto
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il martedì 17 luglio 2012 - 21:42:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

e dopo la diagnosi brc dei 4 ignettori da cambiare lunedi forse si riesce a lavorarci ... essendo in garanzia con una polizza assicurativa che ha riconosciuto l'intervento non è che devo anticipare dei €€€ ???
 

piedone (Piedonej)
Member
Username: Piedonej

Registrato: 11-2006
Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 07:39:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Per curiosità, a quanti km sei per dover cambiare gli iniettori ?
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 00:53:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

152000 mai avuto problemi prima ,all'improvviso ha cominciato a spegnersi ...
 

piedone (Piedonej)
Member
Username: Piedonej

Registrato: 11-2006
Inviato il venerdì 20 luglio 2012 - 07:44:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

150.000 km ci può stare.
E' già un buon kilometraggio.

Considera che io le auto le porto a 160k km circa e le vendo, per me è il limite oltre il quale si può rompere di tutto in qualsiasi momento.
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il venerdì 20 luglio 2012 - 23:20:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

concordo , ma con questa spero di arrivare intorno ai 200k e valutare il cambio prima del salasso distribuzione + regolazione valvole , speriamo di non avere altre sorprese .....
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il domenica 05 agosto 2012 - 12:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ciao ritirato la macchina mercoledi sera , sostituiti i 4 ignettori brc , filtri , etc etc per ora pare essere tutto sistemato speriamo bene ...
 

daniele (Dan06)
Junior Member
Username: Dan06

Registrato: 05-2006
Inviato il lunedì 06 agosto 2012 - 11:11:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ma perchè questo accanimento contro Subaru/gpl? Compretevi una bella Mito gpl con impianto Landi e poi vediamo quanti Km fate senza problemi!
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il giovedì 09 agosto 2012 - 19:17:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ciao Daniele ,
per quanto mi riguarda posso solo parlarne bene , mai avuto problemi e i 4 ignettori piu' il resto mi sono stati passati in garanzia e la prossima penso proprio sarà un'altra bifuel , ma penso che non faccia piacere a nessuno trovarsi con dei problemi spesso di onerosa soluzione e se non ti affidi da che ne capisce anche difficili da risolvere , comunque penso che di qualche malumore se ne possa discutere .
ciaoo
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il giovedì 13 settembre 2012 - 21:41:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ancora...stessi sintomi.. .non è possibile .....................
 

daniele (Dan06)
Junior Member
Username: Dan06

Registrato: 05-2006
Inviato il venerdì 21 settembre 2012 - 13:47:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ma che impianto hai?
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il sabato 22 settembre 2012 - 16:26:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

brc...
 

stefano bruscaglioni (Pleiadi)
Junior Member
Username: Pleiadi

Registrato: 05-2005
Inviato il giovedì 27 settembre 2012 - 08:54:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Benzina o diesel, al limite meglio il metano.
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il sabato 29 settembre 2012 - 13:16:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

a quanto pare si trattava di problema elettrico di un componente della centralina .....
ovviamente sistemato il tutto senza spese ...
 

emanuele giuliani (Dpdgeindy)
Member
Username: Dpdgeindy

Registrato: 12-2003
Inviato il giovedì 11 ottobre 2012 - 22:24:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

problema ripresentato ... adesso il colpevole pare essere il pettine di collegamento alla centralina ,infatti se stacchi e riattacchi tutto torna normale ..


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