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Autore Messaggio
 

cella alessandro (Celletti)
New member
Username: Celletti

Registrato: 11-2006
Inviato il domenica 02 marzo 2008 - 20:40:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Sono il felice possessore di un Jimny benzina 2005 completamente originale e non mi dispiacerebbe provare qualche gara molto semplice che non comporti modifiche se non gomme, protezioni varie ed eventualmente assetto. E' l'unica vettura utilizzata quotidianamente da mia moglie anche se per brevi spostamenti e non vorrei demolirla.Esistono gare o raduni in liguria o basso piemonte dove un neofita puo' sperimentare questo affascinante mondo? e se esistono quali sono i passi da compiere?? Licenze?? abbigliamento?? Costi per iscrizioni?? Sono sicuro che qualche anima buona saprà accontentarmi.... vi ringrazio anticpatamente.
 

Alessandro (Alej81) (Leomobile)
Member
Username: Leomobile

Registrato: 03-2005
Inviato il domenica 02 marzo 2008 - 21:18:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Perchè non leggi sul sito della Federazione Italiana Fuoristrada http://www.fif4x4.it/Clubs/elenco.aspx i club che sono della liguria?
Credo che solo nei club puoi trovare qualcosa di veramente serio.
 

alex (Suzuki81)
Advanced Member
Username: Suzuki81

Registrato: 02-2003
Inviato il martedì 04 marzo 2008 - 19:40:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

se e la tua unica macchina, cioe se ti serve anche per andare al lavoro mi sento di sconsigliarti di entrare nel mondo delle GARE, dove per gare intendo sfida contro il tempo su un percorso piu o meno accidentato. anche se il percorso e molto semplice, un po per l'adrenalina, un po per inesperienza e un po ovviamente per il senso di competizione che tutti abbiamo, il rischio di fare qualche danno e molto alto e devi mettere in conto qualche rottura o danno alla carrozzeria piu o meno grave, quindi se il giorno dopo ci devi andare a lavorare puo essere un problema serio. altro discorso per i raduni che, non essendo corse contro il tempo, sono per lo piu gite (piu o meno impegnative) e il rischio di fare danni si abbassa notevolmente. se la tua passione sono proprio le competizioni comprati magari un sj di 20 anni storico che ti costa poco niente mantenerlo e lo puoi dedicare solo a quello senza preoccuparti troppo di eventuali danni o rotture.
in ogni caso come ti hanno giustamente consigliato fai riferimento a un club.
ciao e buon divertimento
 

cella alessandro (Celletti)
New member
Username: Celletti

Registrato: 11-2006
Inviato il martedì 04 marzo 2008 - 20:52:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

GRAZIE A TUTTI DEI CONSIGLI
 

luciano (Hurricane50)
Member
Username: Hurricane50

Registrato: 05-2005
Inviato il mercoledì 05 marzo 2008 - 14:00:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

quoto quanto detto da Alex,se è una macchina che usi durante la settimana, ti sconsiglio di fare gare, primo perchè rischi in modo consistente di non poterla avere disponibile il lunedì sucessivo od a volte dovresti addirittura venire a casa col carro atrezzi se non hai il carrello, e poi perchè se la prepari per le gare, poi non hai più una macchina che ufficialmente può circolare per strada.
Ti consiglio come primo passo l'iscrizione ad un club in modo da fare uscite con loro, ti diverti lo stesso.
 

Manuela (Wranglerina)
Member
Username: Wranglerina

Registrato: 01-2004
Inviato il mercoledì 05 marzo 2008 - 15:49:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

io con il mio jimny ho fatto il trofeo 4x4 monterosa e lo uso tutti i giorni...certo anche io vorrei fare delle gare ma devo valutare quello che posso e non posso fare altrimenti rimango senza macchina...
http://melacibo.altervista.org/4x4
 

luciano (Hurricane50)
Member
Username: Hurricane50

Registrato: 05-2005
Inviato il mercoledì 05 marzo 2008 - 16:23:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

@Wranglerina il trofeo monterosa, in cui ho sentito che ti sei fatta molto onore, è una gara divertente, tanto è vero che per parteciparvi nen erano richiesti equipaggiamenti di sicurezza particolari.
Questo tipo di garette anche quelle interne ai club, sono quelle che ho consigliato ad Alessandro, in quanto generalmente non creano grandi problemi se uno ha sempre il cervello collegato.
Altra cosa è entrare "nel mondo delle gare", prendiamo per esempio il challenge organizzato dalla Fif, che forse insieme al TNI sono il primo step.
Per partecipare a quel tipo di gare, bisogna avere una macchina dedicata solo a quello, munita di roll bar, assetto, sedili, cinture ecc, e già così non potresti più circolare per strada, in più aggiungi che ad ogni gara hai il rischio di rotture meccaniche o qualche uscita o peggio capottone, in quel caso se vuoi tornare a casa hai la necessità di un carrello.
Per fare il challenge, fra trasferte, iscrizioni, manutenzioni ordianrie dopo gara, e qualche sporadica straordinaria, senza contare grossi guai, con un jimni benzina ci metti dai 5 ai 7K€ all'anno se non hai velleità di classifica finale.
Altrimenti se metti mano al motore e di conseguenza tiri e rischi 10-15K€ più il costo iniziale della preparazione, il carrello ecc.
 

Antonio (Antonjimcab)
Member
Username: Antonjimcab

Registrato: 02-2006
Inviato il mercoledì 05 marzo 2008 - 22:27:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

concordo
 

Andrea (Jimny_fear)
New member
Username: Jimny_fear

Registrato: 03-2006
Inviato il giovedì 06 marzo 2008 - 09:04:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Concordo pienamente, te lo dice uno che da due anni fa 2/3 gare all'anno fra challenge e TNI.
Praticamente oramai il Jimny viene utilizzato solo per quello dato che fra roll-bar, cinture e tutto il resto non è proprio in regola con il C.D.S. Se non hai la possibilità di utilizzarlo come seconda auto iscriviti a un club e con garette interne e raduni vari vedrai che di divertirai un sacco lo stesso
 

luciano (Hurricane50)
Member
Username: Hurricane50

Registrato: 05-2005
Inviato il venerdì 07 marzo 2008 - 14:16:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Considerando che Andrea se dovesse rompere la macchina avrebbe sempre il wrangler del papi da usare vero?
 

Nicola (Nicolaroar)
Member
Username: Nicolaroar

Registrato: 04-2003
Inviato il venerdì 07 marzo 2008 - 14:32:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

C'è da dire che, a volte, può capitare che si facciano più danni meccanici ad un raduno cosiddetto "hard" che ad una gara di regolarità, se affrontata con cervello e lo spirito di arrivare senza esagerare.
Poi, strada facendo, uno valuta l'effettiva voglia di risultati e quindi decide di conseguenza.

 

joe (Joe1978)
Junior Member
Username: Joe1978

Registrato: 01-2008
Inviato il venerdì 07 marzo 2008 - 17:31:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

quoto tutto, eccezione nicola: se "gareggi" lo fai con propositi e obiettivi differenti da quelli di un raduno. Non tutti la pensano come De Coubertain ("l'importante non é vincere ma partecipare"). Quando devo fare un raduno penso a portare a casa:
1 - pelle
2 - macchina
3 - un casino di foto o filmati e numeri di telefono

se partecipi a una gara (altri costi, come ha già sottolineato qualcuno)
1 - pelle (ma non tutti)
2 - risultato
3 - macchina ed eventuali sponsor


io non gareggio, non mi interessa e comunque non potrei permettermelo.
 

joe (Joe1978)
Junior Member
Username: Joe1978

Registrato: 01-2008
Inviato il venerdì 07 marzo 2008 - 17:33:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

scusate, ho dimenticato la faccina...


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