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Autore Messaggio
 

conrad (Lefour)
New member
Username: Lefour

Registrato: 01-2012
Inviato il mercoledì 24 luglio 2013 - 19:58:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

saluti a tutti, stamattina il mio ngv 3p del 2007 con 70mila km si è spento in fase di parcheggio per non aver scalato ( imballato) , ho subito riavviato il motorino quando la ngv si stava muovendo lentamente, è subito ripartita ma con un rumore metallico dal cofano, dopo pochi metri ho parcheggiato, spento e provato a riaccendere ma....niente, il motorino girava a vuoto. carro attrezzi e officina parallela, preventivo di 450 euro per motorino andato, a mio fratello identica cosa con jimny ma ancora in garanzia. qualcuno ha avuto la mia stessa sorte? quanto avete speso? grazie per le info.
 

Matteo B (Bimox)
Advanced Member
Username: Bimox

Registrato: 10-2003
Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 08:29:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Io avrei risparmiato i soldi del carro attrezzi, mettendola in moto a spinta. Chiaro, ci deve essere qualcuno che ti aiuta o che ti tira, ma visto che la macchina era gia' calda, avresti fatto poca fatica.

Per il resto, non ho notizie di guasti del genere.
 

_Luca_ (Boregar)
Junior Member
Username: Boregar

Registrato: 03-2012
Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 09:52:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Il motorino di avviamento è facilmente reperibile ed ha un costo inferiore ai 200 euro. Non ho esperienza diretta ma a mio parere ci sono 150 euro circa di troppo, probabilmente il costo del carro attrezzi.. Senza dimenticare che Officina SUZUKI = prezzi GONFIATI
 

Roberto (Robros)
Member
Username: Robros

Registrato: 10-2004
Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 16:09:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

@Conrad Si putroppo ci sono stati parecchi casi di guasti al motorino avviam., specie sugli esemplari dei primi anni, si sgranava un ingranaggio del pignone, poi modificato. Ti lascio questo link, ma se cerchi nel forum ne trovi altri, i casi sono stati numerosi. Il prev mi sembra altino ma non saprei dirti per fortuna a me non è capitato (però il mio mecc suzuki mi disse che ne aveva riparati alcuni sostituendo solo l'ingranaggio e conservando il motorino)

http://archivio.fuoristrada.it/messages/18486/518050. html
 

conrad (Lefour)
New member
Username: Lefour

Registrato: 01-2012
Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 19:24:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

ritirata oggi: 410 euro, ho visto anche il motorino con l'ingranaggio e relativo meccanismo a pezzi.
per il carro attrezzi era compreso nell'assicurazione per cui non ho speso nulla, l'officina non era suzuki ma del circuito "ok..".
già che ci siete si avvicina la distribuzione anche se vorrei farla verso i 90mila. quanto avete speso? grazie mille.
 

Francesco (Franky328)
New member
Username: Franky328

Registrato: 10-2011
Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 22:57:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Io a Roma ho speso 350 euro,da officina di fiducia.
 

patrik42 (Patrik42)
New member
Username: Patrik42

Registrato: 02-2012
Inviato il mercoledì 14 agosto 2013 - 17:28:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

anche per la mia stessa sorte,la mia ha 122000 km solo che grazie ad un amico meccanico ho cambiato solo il pignone del motorino di avviamento e le spazzole ,spesa di 120 euro tutto sommato mi è andata bene


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