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Autore Messaggio
 

Stefanoski (Pennadoca)
New member
Username: Pennadoca

Registrato: 11-2008
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 09:44:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ciao ragazzi, forse sto per iniziare una discussione che potrebbe diventare "rovente", ma questo non è un male, anzi... Se tutto va bene, tra qualche mese comprerò la mia prima Niva, usata. La Niva bene o male la conosco, invece non sono mai riuscito ad entrare in una Uaz, che conosco solo di fama, e grazie al fatto che è un fuoristrada che ha due serbatoi (e questo la dice lunga...). Allora, chi mi sa illustrare le differenze tra una Uaz e una Niva? Avanti con le danze...
 

daustria (Daustria)
Junior Member
Username: Daustria

Registrato: 11-2008
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 12:12:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Le dimensioni
 

Erepecuru (Erepecuru)
Advanced Member
Username: Erepecuru

Registrato: 10-2008
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 13:37:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

nessuno di noi ha mai guidato una niva perciò non conosciamo le differenze. Ah si una ha il tetto in lamiera e l'altra in tela.
 

Viktor (Viktor4x4)
Junior Member
Username: Viktor4x4

Registrato: 08-2006
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 16:21:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Sono 2 vetture che ho nel cuore quindi forse sono un pochino d parte

io le ho avute tutte e 2

La niva è molto + vettura(avevo già l'ultima serei mpi); stabile anche su strada; ottima sul fuoristrada veloce-neve( X me è la migliore di tutte ancora adesso);non è il top nel fuoristrada + impegnativo (non ha telaio, indipenti all' ant, 1 pochino delicata); è un gran mezzo! lo ricomprerei subito!

La uaz é un trattore in tutto! è ottima nel 4x4 + spinto;il benza russo ha una coppia favolosa,ha ridotte belle corte.su strada è molto + lenta e rumorosa della niva( io comunque la uso tutti i giorni)
 

Stefanoski (Pennadoca)
Junior Member
Username: Pennadoca

Registrato: 11-2008
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 17:11:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

e come consumi? Visto che la Uaz, se non dico castronerie, monta solo motori over-2000, ma di una settantina di cavalli, siamo sempre intorno ai 10l/100km?
 

daustria (Daustria)
Junior Member
Username: Daustria

Registrato: 11-2008
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 17:22:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Non è detto Ere ci sono UAZ 469B con il tetto asportabile anche in lamiera, qui da noi ne sono arrivate poche, nonostante questo ho avuto l'opportunità di vedere uno di questi "tetti".
 

daustria (Daustria)
Junior Member
Username: Daustria

Registrato: 11-2008
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 17:45:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Stefanoski scusa, ma non ti pare che fare un confronto tra la Niva e la UAZ sia un pochettino assurdo?
Sono due mezzi assolutamente diversi tra loro con specifiche che io ritengo non confrontabili.
Certo quello che ha scritto Viktor è sacrosanto, ma a mio avviso rimangono due mezzi non confrontabili.
Per quanto riguarda le motorizzazioni non dici castronerie, la UAZ 469B monta un motore benzina di 2.500 cc con cavalli che vanno da 70 a 100 cv secondo la serie di motore, poi vi sono le motorizzazioni nostrane (montate ad hoc per non rientrare nella casistica dell'allora macchine di lusso che scontavano iva al 38%) diesel pegeout 2.300 cc 2.500 cc VM 2.500 (se non erro) benzina FIAT 2.000 cc.
Se proprio vuoi un particolare che forse ha veramente una rilevanza da tenere presente per una eventuale scelta tra i due mezzi ti dico che la NIVA veniva importata così come mamma la fatta la UAZ difficilmente rimaneva come mamma la fatta proprio per il problema che essendo un benzina 2.500 cc scontava l'IVA al 38% ed ecco che perdeva i sette posti per divenire autocarro a tre posti (o a due), si montavano motorizzazioni diesel o FIAT ecc. con tutto quanto ne consegue nel far sì che non vi sia una UAZ uguale ad un'altra.
 

Stefanoski (Pennadoca)
Junior Member
Username: Pennadoca

Registrato: 11-2008
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 20:43:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Chiedevo solo i consumi... Comunque sono d'accordo sul fatto che anche paragonare una Lamborghini con una Ferrari sia abbastanza difficile. Soprattutto per chi le conosce, cosa che invece - purtroppo - non posso dire di me.
 

Erepecuru (Erepecuru)
Advanced Member
Username: Erepecuru

Registrato: 10-2008
Inviato il giovedì 01 marzo 2012 - 23:07:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

beh devo chiedere scusa, io pensavo che pennadoca avesse fatto una provocazione gratuita per spirito goliardico ma a quanto pare mi sono sbagliato oppure voi ci siete cascati. sarenne un pò come chiedere di paragonare una fiat panda 4x4 a duna campagnola, sono vetture di concezione talmente diversa che non si possono fare paragoni. La lada e la uaz di comune hanno solo la provienienza russa ma per il resto niente li accomuna, motore telaio sistema di trasmissione, freni, sospensioni, l'utilizzo per il quale sono stati progetatti tutto diverso. Il paragone di potrebbe reggere tra un defender ed una uaz, tra una campagnola ed una uaz tra un toyota bj42 ed una uaz ma tra una lada niva ed una uaz che paragoni vuoi fare????????
 

Stefanoski (Pennadoca)
Junior Member
Username: Pennadoca

Registrato: 11-2008
Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 07:53:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Beata ignoranza (la mia) Chiedo umilmente perdono e vi ringrazio comunque per le risposte.
 

daustria (Daustria)
Junior Member
Username: Daustria

Registrato: 11-2008
Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 10:31:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Beh dai Stefanoski, forse siamo anche noi colpevoli di non aver afferrato lo spirito della dua domanda. Noi ci siamo soffermati soprattutto sulle caratteristiche dei due mezzi che appunto oggettivamente hanno ben poco per essere confrontati, ma se la tua richiesta parte da considerazioni a noi sconosciute ma che avvalorano la tua richiesta di confronto rimaniamo a tua completa disposizione. Comunque solo per chiarire meglio, non si tratta di confrontare una Ferrari con una Lamborghini, ma di confrontare una Lamborghini Gallardo LP550 (stradale) con una Lamborghini LM 02 (fuoristrada), non credo che anche tu con le migliori intenzioni ti possa dedicare ad una così ardua impresa.
 

daustria (Daustria)
Junior Member
Username: Daustria

Registrato: 11-2008
Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 10:48:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Per quanto riguarda i consumi non ho idea di quelli della Niva ma ritengo che sia importante anche per la Niva pur avendo un motore 1.700 cc ma avendo trazione integrale. Per la UAZ benzina posso dirti che la mia gira intorno ai 3 - 5 Km/l ovviamente con percorrenza sostanzialmente offroad. C'è chi afferma di riuscire a gestirla percorrendo anche 9 - 10 km/l su percorsi stradali.
 

Stefanoski (Pennadoca)
Junior Member
Username: Pennadoca

Registrato: 11-2008
Inviato il venerdì 02 marzo 2012 - 20:17:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Ciao Daustria, grazie delle informazioni! L'importante è che - alla fine - abbiamo impiegato questo (splendido) forum per parlare tra di noi, dialogare, e... come si dice... creare spirito di squadra. La mia domanda è nata perché sto per copmprare una Niva, ma ero interessato anche ad una uaz eventualmente. certo, io a userei tutti i giorni, qui l'inverno arriva anche a -30... una macchina telonata mi sembrerebbe un po' troppo... Un saluto a tutti!
 

daustria (Daustria)
Member
Username: Daustria

Registrato: 11-2008
Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 18:27:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

In effetti se la usi come mezzo principale e' decisamente meglio la Niva, più comoda, veloce, calda, ecc. Personalmente ho comprato la UAZ per giocarci e sinceramente non la consiglierei come mezzo principale.
 

Stefanoski (Pennadoca)
Junior Member
Username: Pennadoca

Registrato: 11-2008
Inviato il sabato 03 marzo 2012 - 23:19:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Grazie delle informazioni.
 

Zorro (Borrochips)
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Registrato: 11-2002
Inviato il lunedì 05 marzo 2012 - 10:28:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Daustria, il VM era Turbodiesel con teste separate e cilindrata 2400
 

Erepecuru (Erepecuru)
Advanced Member
Username: Erepecuru

Registrato: 10-2008
Inviato il lunedì 05 marzo 2012 - 14:31:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

si
 

daustria (Daustria)
Member
Username: Daustria

Registrato: 11-2008
Inviato il lunedì 05 marzo 2012 - 16:09:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Da qualche parte avevo scritto che di motorizzazioni diesel ne sapevo poco o nulla e che avevo visto su un paio di trattori il VM tre - quattro cilindri a teste separate per i quali conoscevo anche la loro particolare fragilità dovuta quasi sempre allo scarso raffreddamento , purtroppo mi sono dimenticato di replicarlo anche in questo 3D. ehehhehehheheheh.
 

Zorro (Borrochips)
Moderator
Username: Borrochips

Registrato: 11-2002
Inviato il lunedì 05 marzo 2012 - 16:19:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

DAU..........
CHE SIA L' ETA' CHYE AVANZA A TI DIMENTICHI LE MOTORIZZAZIONI???

HI HI HI IH HI
 

daustria (Daustria)
Member
Username: Daustria

Registrato: 11-2008
Inviato il lunedì 05 marzo 2012 - 18:41:   Segnala questo messaggio allo staff Invia un messaggio privato Modifica Messaggio Stampa Messaggio

Zorro, abbi pazienza, l'età avanza questo di sicuro, la memoria acquista pecche di giorno in giorno ci può anche stare, ma il fatto principale è che, per fortuna, non ho fatto della UAZ un mito pertanto qualche deficienza in merito me lo posso permettere. Ehehehehheh.

Tu, invece, come te la passi? E' da un po' che non ci sentiamo, non sono ancora riuscito a mettere in pista sul nuovo computer messenger, non ricordo più le password (come volevasi dimostrare, heheheh).


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